こちらは200ccのデューク。他にも690ccのお兄さんがいました。
コンパクトで元気なモデルって、カテゴリやジャンルを問わず気になりますよね。KTMのDuke200もそんな1台。スマッシュヒットを飛ばしたDuke125と比べて維持費は高くなりますが高速が走れるというメリットがありますよ。
お話によるとサイドケースやリアキャリアも予定しているとか。
そういえば今回のモーターショー、バイク部門ではトレールやアドベンチャー的な、旅仕様の車種が多いかも。
(武者良太)
[ #TMS2011 ]KTM、デュークファミリーが増加中
[ #TMS2011 ]MINIクーペがカッコかわいい!
考え事をしながら部屋を出ると記憶にはよくないとの新発表...
ドアと思考力には不思議な関係が!
大切なことを考えていたのに、あれれ、いつの間にか何を考えていたのかすらも忘れてしまった...みたいな経験ってありませんか? ボクなんてしょっちゅうですけどね。なんだか最近は物忘れがひどくなってきてるんだろうかって思わず心配になってきたり?
いえいえ、でももしかすると心配いらないかもしれません。このほど学術誌「Quarterly Journal of Experimental Psychology」に発表されたノートルダム大学のガブリエル心理学教授の研究結果から、考え事をしながら部屋を移動すると、ドアをくぐり抜けた瞬間に、ふと記憶が途切れてしまう傾向があることが判明したそうですよ。同じだけ歩き回ったとしても、部屋の中にずっといる人と、ドアを開けて部屋の外へ出て移動した人とでは、なぜか扉を通って部屋が変わった人のほうが記憶力が落ちちゃうみたいなんです。再び元の部屋に後ほど戻ってくると、進行中のタスクに関する記憶力が劇的に戻るといった現象は認められず、あくまでもドアをくぐり抜けると思考がパタッと途絶えてしまうとの仮説が実証されるに至ったとのことですね。
ちょっと面白い心理学分野の発表ですけど、なんとなく当たっているような気もします。ということは、要は可能な限り大きなオフィスを用意して、できるだけドアを開けて部屋から出ないように仕事を続ければ、かなり効率も上がるってことなのかな~
[Quarterly Journal of Experimental Psychology via Medical Xpress]
Brent Rose(米版/湯木進悟)
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[ #TMS2011 ]ワーゲンバスがモチーフのEVバン、ブリー
愛されグルマになるといいですね。
ビートルに負けじと愛らしいルックスを持っているワーゲンバス。このブリーはあの愛らしさを今一度なEVバンです。
ヘッドライ卜が真ん丸おめめからキリッとしたLEDタイプになってしまいましたが、どーんと入るVWのマークがバスらしさをアピール。フラットなフロア&収納可能なリアシートで、大物な荷物もたっぷりと載せられるようです。
(武者良太)
[ #TMS2011 ]ビートルは新しくなってもやっぱりビートルでした
VW、グッジョブ。
フォルクスワーゲンのビートルは常に市場に影響を及ぼしてきましたよね。今回のザ・ビートルも注目度抜群でしたよ。ゴルフと同じく、いやそれ以上にVWのイメージリーダーとして、世界中で走るんでしょうね。
ポイントはヘッドライト内部のリフレクター。ぴよぴよバイザーみたいな形状で、くっきりなお目目かと思いきやちょっと眠そうなんですよ。
ダッシュボードはほんとに短くなり、車両感覚をつかみやすいように。頭の上の空間が広いので圧迫感薄め。リアシートは足元狭く、頭上もちょっと抑えつけられる感じを受けますね。
もちろんニュービートルよりは全然いいんですよ! パッケージングを突き詰めたゴルフ(というかミドルサイズなハッチバック車輌)と比べると、な意見と見てくださいね。
VWの某ディーラーさんいわく来年夏ごろの発進ですって。待ち遠しいですね。
(武者良太)
[ #TMS2011 ] エクストリームなスナップオンのフェイスプロテクター
まるでワープできそうな、ねじれた橋のデザインがいい(ギャラリーあり)
ぐりりんっとねじれてます。
オランダのフラールディングにあるこの橋、間違えたのでも失敗したのでもありません。こういうねじれたデザインなのです。デザインは建築事務所West 8。自転車と歩行者のための橋、渡ってみるとまるでワープしているような不思議な気持ちになりそうです。
先日、熊本県の山都町馬見原に行った時にも面白い橋を見ました。一見普通の橋なのですが、上下二重になっていて下が吊り橋のようになっていました。下の真ん中部分は大きく穴が開いて鎖で囲われており、そこから下を流れる川を見る事ができます。渡ってみるだけでワクワクするような橋でしたよ。
橋ってそこにあると、渡ってみたくなりますよね。
[West 8 via CollabCubed]
そうこ(Andrew Liszewski 米版)
[ #TMS2011 ] ローディの皆様、機材車にミニキャブMiEVはいかがですか?
電気まわりはこれで解決です。
商用車・実用車とEVの相性はかなり良さそう。そう感じた三菱自動車ブースの1カットです。1500W電源供給装置などとあわせて、ゲリラライブもスマートにこなせますよ。
こちらはカフェバージョン。そのうちクレープ屋やたこ焼き屋もミニキャブMiEVでカバーできちゃうのでしょうか。
(武者良太)
韓国の刑務所で来春から守衛ロボット導入。「ターミネーターではありません」
受刑者に親しみやすいフレンドリーな風貌のロボット刑務官=写真=が韓国浦項(ポハン)刑務所で来年3月より3台稼動し、1ヶ月の試験運用で問題がなければ本格導入となります。夜間パトロールなどの単純作業をロボに肩代わりしてもらって、刑務官が受刑者更生などの仕事に専念できるようにするのが目的。事業費は総額10億ウォン(85万ドル、約6650万円)です。
ロボは身長150cmのチビ助で、顔のところに映像感知・異常行動判別装置などセンサが一式搭載されており、廊下をテクテク歩き回りながら受刑者の素行、室内の様子にまで目を光らせます。
なんか受刑者が嫌がりそうな気がするのですが、設計を担当したイ・ベクチョル(Lee Baik-chul)京畿大教授はウォール・ストリート・ジャーナルにこう語って不安を和らげていますよ。
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[ #TMS2011 ] ナンバーがつけられるマッハGoGo! なラディカルSR3
アウトラインがレーシングカーそのものです。
オーラの多さ、雰囲気の良さで選ぶなら、ラディカルSR3はかなり上位に入りそう。しかもこのルックスで公道が走れるそうですから、好きな人にはたまりません。
隼のエンジンをツインターボ化したユニットで500kg台のボディを引っ張るとか。気持ちのいい加速を見せるんでしょうね!
(武者良太)
[ #TMS2011 ]間違い探し? トヨタ86とスバルBRZの兄弟比較
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時が速く駆けそうな腕時計
インダストリアルデザイナーのブラッドリー・プライス(Bradley Price)が1960年代、1970年代イタリアのレーシングカーのメーターをイメージしてつくったAutodromoの新作腕時計です。
DVDで「Fast Five(ワイルド・スピードMEGA MAX)」観た後だからかな? あ、いいなって思っちゃいました。全部で3モデルあります。
・Vallelunga(ヴァッレルンガ):ローマ近郊ヴァッレルンガ・サーキットに由来
・Veloce(ヴェローチェ):イタリア語で『速い』の意
・Brescia(ブレーシア):イタリア全土1000マイルを駆けるミッレミリアのスタート&ゴールの町@北イタリア
いずれもスイスRONDA製クオーツムーブメント搭載、ケース径42mm、艶消しかPVDコーティングのステンレススチール製、穴の開いたブラック革ストラップつき。すっきりしてますね。本物のヴィンテージカーは逆立ちしたって買えないし、せめて腕時計だけでも。425ドル(32720円)―意外とお値打ちだったりします。
[Autodromo via Autoblog]
JAMIE CONDLIFFE(原文/satomi)
iPhone上でフォルクスワーゲンのThe Beetleが作れるの? 新しいサービス「デジモ」が今日リリース。
iPhoneの中で可愛いデジタルミニカーを組み立てよう!
ギズを運営しているmediageneの関連会社であるinfobahnが、新しいサービスを始めましたよ! その名も「digimo(デジモ)」。これは何ぞやといいますと、iPhone上で3Dミニカーを組み立て、さらに街に隠されたデジタル上のミニカー・パーツを集めて自分好みにカスタマイズし、それをtwitterやfacebookで共有できるという、言わば「ソーシャル・ミニカー」なんです。
そのサービスの第1段が、今開催中の東京モーターショーに出展しているフォルクスワーゲンのThe Beetleとコラボした「The Beetle × デジモ」なんです!
[噂]マイクロソフトのOffice、アプリになってiPadに登場?
噂を信じちゃいけないよ。...けど信じたいの!
ネタ元であるThe Dailyが報じたところによりますと、MS OfficeのiPad版がアプリとして来年登場するかもしれないと。iPad版だけではなく、OS X Lion版も2012年後半に登場するかもだそうですよ。Windows PhoneにはOfficeが組み込まれておりなかなか上手い具合だようです。ともすればタブレット端末市場で大きな割合を占めるiPad版がでたとしても不思議ではありません。
[The Daily]
そうこ(Kyle Wagner 米版)
[ #TMS2011 ]フロントシートを折りたたむというラグジュアリーな提案
そりゃあリラックスできるでしょう!
15年先のSクラスをイメージしたコンセプトカー、メルセデスF125。1メートル近い巨大なドアがぐわっとガルウイングしちゃうところばかり目が行きますが、水素燃料電池&リチウム硫黄電池のダブルバッテリーで、1充電1000kmも走れる点にも注目です。
あくまで理論では、なお話ですが、そういう未来いいよね欲しいよね!
「ラグジュアリーの再定義」というキャッチコピーがつけられており、大事なパッセンジャーをあえて後部座席に案内するという提案がされています。その代わりに助手席が折りたたむことが可能で、まるでシェーズロングな椅子に腰掛けているようなポジションで、ファーストクラスな移動空間を提供しています。
ダイムラーだからこそ説得力のあるコンセプト。将来が楽しみです。
(武者良太)